Terminologie - Mehrpunkt-Überrollkäfige (eingeschweißt).
Diese haben ein Minimum von 8 Befestigungspunkten. Bitte beachten Sie JEDOCH - Da unser Überrollkäfig sehr eng an der Karosserie anliegt, ist es üblich, den Käfig an mindestens 8 oder 10 weiteren Stellen an die Karosserie zu schweißen (und manchmal sogar noch mehr), so dass mindestens 16 Punkte vorhanden sind.
Standardmäßig mit blanker Metalloberfläche - eine zusätzliche Pulverbeschichtung ist auf Anfrage erhältlich.
FIA-konform - Der Überrollkäfig wurde nach den von der FIA vorgeschriebenen Rohrgrößen gefertigt. Dies bedeutet, dass der Käfig gemacht wurde, um mit allen aktuellen Vorschriften entsprechen. Diese Käfige sind für alle von der FIA sanktionierten Veranstaltungen zugelassen.
MS UK / FIA Homologated - Für weitere Informationen über die MS UK/FIA-Zertifizierung klicken Sie auf den unten stehenden Link.
Anmerkung: Dieser Überrollkäfig erfordert eine Neuentwicklung durch unser hauseigenes Entwicklungsteam, bevor die Produktion beginnen kann. Bitte beachten Sie daher, dass sich dieser Überrollkäfig zusätzlich zu unserer aktuellen Vorlaufzeit um 10 - 12 Arbeitstage verzögern wird.
Bitte kontaktieren Sie sales@customcages.co.uk für weitere Informationen.
Triumph
TR7
T45, Bausatz zum Einschweißen
Historisch, MS UK Konform mit Anhang K
Bergrennen, Sprints, Streckentage
48.0
kg
Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. und Versandkosten.
Hergestellt auf Bestellung in Großbritannien - es gelten die AGBs.
Bitte kontaktieren Sie den Kundendienst für die Lieferzeiten.
Triumph
TR7
T45, Bausatz zum Einschweißen
Mehrpunkt
Historisch, MS UK Konform mit Anhang K
Bergrennen, Sprints, Streckentage
48.0
kg
Ihr Überrollkäfig wird in haltbarem schwarzem Kunststoff eingeschweißt geliefert. Und übrigens, er ist sehr schwer!
Um an einem Rennen oder einer Rallye teilnehmen zu können, muss Ihr Überrollkäfig entweder den MSA- oder den FIA-Vorschriften entsprechen. (Die MSA unterliegt der FIA, d. h. wenn ein Überrollkäfig den FIA-Bestimmungen entspricht, ist er auch für MSA-Veranstaltungen zugelassen). Es gibt einige Fälle, in denen die FIA bestimmte Konstruktionsmerkmale zulässt, die die MSA nicht zulässt (und umgekehrt).
Der Zertifizierungsprozess ermöglicht in der Regel einen leichteren Überrollkäfig, da es sich um ein maßgeschneidertes Design handelt, bei dem der Durchmesser und die Dicke der einzelnen Rohre optimiert werden, um die von den FIA/MSA-Regeln geforderte Gesamtstärke zu erreichen.
Um an MSA/FIA-Veranstaltungen teilnehmen zu können, muss jedes Fahrzeug, das mit einem zertifizierten Überrollkäfig ausgestattet ist, eine Kopie eines gültigen Zertifikats haben, das bei der Abnahme vorzulegen ist. Custom Cages hat die meisten der gängigen Überrollkäfige zertifiziert. Alle anderen Überrollkäfige entsprechen den MSA/FIA-Vorschriften und erhalten ein Konformitätszertifikat, das die Teilnehmer bei der Abnahme vorlegen müssen.
Um ein Zertifikat für einen selbst montierten Überrollkäfig zu erhalten, muss der Monteur einen Schweißtest von Custom Cages absolvieren.
Die Überrollkäfigbausätze von Custom Cages enthalten ein Schweißmuster. Nach Fertigstellung werden diese zur Belastungsprüfung an das Unternehmen zurückgeschickt. Sie werden einem physikalischen Test unterzogen, um die tatsächliche Streckgrenze der Schweißnaht zu ermitteln. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die selbstmontierten Überrollkäfige den höchsten Anforderungen an die Integrität genügen.
Zusätzliche Muster können angefordert werden.
Die Zertifikate werden nur nach erfolgreicher Prüfung ausgestellt.
Bitte beachten Sie, dass für alle MS UK / FIA-Zertifikate eine Gebühr von £60.00 + MwSt. erhoben wird.