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PORSCHE 911 Bolt-in T45 roll cage, Custom Cages, Porsche Roll Cage, Porsche Bespoke Roll cagePORSCHE 911 Bolt-in T45 roll cage, Custom Cages, Porsche Roll Cage, Porsche Bespoke Roll cage

PORSCHE 911 T45 Überrollkäfig zum Einschrauben. FIA / MSUK Zertifiziert nach Anhang K

SKU:
P911B/22
/
Überrollkäfig Kits

Eligible for all FIA historic events and is fully certificated on FIA/MSUK Historic paperwork. The cage utilises our FIA certified 'lap joints'.  These are designed to offer ease of  installation, ultimate strength, and also offer an aesthetically clean finish.

  • Can be used in race or rally
  • This bolt-in cage has the same close fit and quality of build as our weld-in cage
  • Harness bars and hoop lateral in the design
  • Manufactured in T45 high tensile steel to optimise strength and occupant safety.
  • Single door bar for ease of access
  • Eligible for all FIA historic events and is fully certificated on FIA/MSUK Historic paperwork
  • Can be used in race or rally
  • The cage is finished in Powder Coat (black)  - other colours are available on request, please contact us for options
  • Various Safari specific optional tubes available on request
  • At point of order please specify 911 details, SWB/LWB and year of build.

For any uncertainty please specify chassis number and images of your car.

Bitte kontaktieren Sie sales@customcages.co.uk für weitere Informationen.

Produktspezifikation:

Marke:

Porsche

Fahrzeugmodell(e):

911

Käfig-Optionen:

Historisches

Anschlusstyp:

911

Typ des Käfigs:

Historisch, MS UK Konform mit Anhang K

Geeignet für:

911

Gewicht:

35.0

kg

Preis:
£
1995.00
P.O.A.
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£
1995.00
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Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. und Versandkosten.
Hergestellt auf Bestellung in Großbritannien - es gelten die AGBs.
Bitte kontaktieren Sie den Kundendienst für die Lieferzeiten.

911

Varianten

Informationen zum Käfig

Verschraubbarer Überrollkäfig:

  • Bolt-in-Kits sind eine schnelle und effektive Möglichkeit, einen Überrollkäfig in ein Auto einzubauen.
  • Aufgrund der Bolzen und Befestigungen sind sie immer schwerer als ein Einschweißsatz, müssen aber nur für die Fußplatten geschweißt werden.
  • Unsere Kits verwenden FIA-geprüfte und -zertifizierte Überlappungsverbindungen", die stärker und leichter als herkömmliche Befestigungen sind - und nach der Lackierung fast unsichtbar.
  • Wir versuchen auch, die Verwendung von Fußplattenkästen zu vermeiden - sie sind für internationale Veranstaltungen nicht mehr zulässig. Unsere Bausätze verwenden stattdessen Unterflur-Doppelplatten.
  • Je nach Kategorie und Modell können sie bis zu 14 Befestigungspunkte haben.
  • Durchgängig werden hochfeste Befestigungsmittel der Güteklasse 12.9 verwendet (und geliefert).
  • Die Lieferung erfolgt entweder aus pulverbeschichtetem oder glattem Stahl.

Zusätzliche Informationen

Marke:

Porsche

Fahrzeugmodell(e):

911

Käfig-Optionen:

Historisches

Anschlusstyp:

Typ des Käfigs:

Historisch, MS UK Konform mit Anhang K

Geeignet für:

911

Gewicht:

35.0

kg

Inhalt des Überrollkäfig-Kits

Ihr Überrollkäfig wird in haltbarem schwarzem Kunststoff eingeschweißt geliefert. Und übrigens, er ist sehr schwer!

Im Inneren finden Sie:

  • CNC-geformte Rohre für den Hauptbügel, A-Säulenbügel usw. mit quadratischen und profilierten Enden sind erforderlich.
  • Gerade Rohre mit profilierten Enden, bereit zum Anschweißen.
  • Satz Fußplatten.
  • Checkliste (jedes Röhrchen ist mit einem Aufkleber versehen), damit Sie sicher sein können, dass Sie ein vollständiges Kit haben (wir haben bereits zweimal überprüft, ob Sie die richtigen Röhrchen haben, bevor das Kit verpackt wird).
  • Anleitungsblatt.
  • Die CD zeigt den vollständig montierten Überrollkäfig.

Zertifizierung des Überrollkäfigs

Um an einem Rennen oder einer Rallye teilnehmen zu können, muss Ihr Überrollkäfig entweder den MSA- oder FIA-Vorschriften entsprechen.

Die MSA unterliegt der FIA, d. h. wenn ein Überrollkäfig den FIA-Bestimmungen entspricht, ist er auch für MSA-Veranstaltungen zugelassen.

Es gibt einige Fälle, in denen die FIA bestimmte Konstruktionsmerkmale zulässt, die die MSA nicht zulässt (und umgekehrt).

Der Zertifizierungsprozess ermöglicht in der Regel einen leichteren Überrollkäfig, da es sich um ein maßgeschneidertes Design handelt, bei dem der Durchmesser und die Dicke der einzelnen Rohre optimiert werden, um die von den FIA/MSA-Regeln geforderte Gesamtstärke zu erreichen.

Um an MSA/FIA-Veranstaltungen teilnehmen zu können, muss jedes Fahrzeug, das mit einem zertifizierten Überrollkäfig ausgestattet ist, eine Kopie eines gültigen Zertifikats haben, das bei der Abnahme vorzulegen ist. Custom Cages hat die meisten der gängigen Überrollkäfige zertifiziert. Alle anderen Überrollkäfige entsprechen den MSA/FIA-Vorschriften und erhalten ein Konformitätszertifikat, das die Teilnehmer bei der Abnahme vorlegen müssen.

Um ein Zertifikat für einen selbst montierten Überrollkäfig zu erhalten, muss der Monteur einen Schweißtest von Custom Cages absolvieren.

Die Überrollkäfigbausätze von Custom Cages enthalten ein Schweißmuster. Nach Fertigstellung werden diese zur Belastungsprüfung an das Unternehmen zurückgeschickt. Sie werden einem physikalischen Test unterzogen, um die tatsächliche Streckgrenze der Schweißnaht zu ermitteln. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die selbstmontierten Überrollkäfige den höchsten Anforderungen an die Integrität genügen.

Zusätzliche Muster können angefordert werden.

Die Zertifikate werden nur nach erfolgreicher Prüfung ausgestellt.

Bitte beachten Sie, dass für alle MS UK / FIA-Zertifikate eine Gebühr von £60.00 + MwSt. erhoben wird.

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