Die Anforderungen professioneller Renn- und Rallye-Teams an die Karosserievorbereitung ändern sich rapide.
Das erste fortschrittliche Rohrchassis für die nächste Generation von WRC-Rallyefahrzeugen wurde bereits geliefert.
Custom Cages lieferte auch den BTCC Ford Focus (Motorbase Team). Alle Fahrwerksverstärkungen, Luftheber usw. wurden in CAD entworfen, mit Laser geschnitten und von Custom Cages an fünf Karosserien installiert.
Die Arbeiten an den McLaren GT4-Rennwagen umfassen nun neben der Herstellung und Montage des Überrollkäfigs am Kohlefaserchassis auch Modifikationen am Hilfsrahmen.
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