WELCHE MATERIALIEN VERWENDEN WIR?

Als führender Hersteller von Überrollkäfigen im Vereinigten Königreich führen und verwenden (und liefern) wir eine Vielzahl von Stahlrohrspezifikationen.

Unsere Rohrspezifikationen

Die höchste Spezifikation ist 15CDV6, aber wir verwenden und liefern auch 25CrMo4, 4130, T45 (BS 4T45) sowie CDS (Cold Drawn Seamless).

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BS4 T45 Rohre

Unser mit Abstand meistverkauftes Rohr ist das T45.

Dabei handelt es sich um ein nahtloses, kaltgezogenes Rohr aus hochfestem Kohlenstoff-Mangan-Stahl mit hervorragenden Biege- und Schweißeigenschaften (d. h. ideal für Überrollkäfige).

Ursprünglich während des Ersten Weltkriegs als Achsenrohr für Flugzeuge entwickelt, da es hochfest, duktil und ohne Vor- oder Nachwärmebehandlung schweißbar war.

Eigenschaften:

Streckgrenze – min. 620 MPa. (N/mm2)

Zugfestigkeit – min. 700 MPa.

Dehnung – normalerweise etwa 15 %, wobei dies leicht von der endgültigen Wärmebehandlungstemperatur abhängt.

Verwendung: Überrollkäfige, Aufhängungskomponenten, Stabilisatoren.

25CrMo4-Rohre

Ein kontinentales/europäisches Spezialrohr, das in seinen Eigenschaften dem T45 sehr ähnlich ist.

- Deutlich geringerer Mangangehalt, aber höherer Chromgehalt.

- In Bezug auf Zusammensetzung und Eigenschaften nahezu identisch mit 4130. Mit den richtigen Verfahren gut schweißbar.

- Im Allgemeinen etwas zugfester als T45, aber etwas geringere Dehnung.

- Anfälliger für Rissbildung bei Biege- und Flachdrückversuchen.

Eigenschaften:

Streckgrenze – min. 600 MPa.

Zugfestigkeit – 700 – 900 MPa.

Dehnung – normalerweise etwa 10 % bis 12 %.

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15CDV6-Röhren

Ein mikrostrukturierter legierter Stahl mit sehr hoher Festigkeit und ausgezeichneter Schweißbarkeit.

- Aufgrund seiner raffinierten Struktur ist es sehr teuer in der Herstellung, aber etwa 40 % stärker als die meisten anderen Rohre.

- Ideal für den Einsatz in Aufhängungskomponenten und Querlenkern.

- Die Verwendung von Überrollkäfigen wird heutzutage durch die Forderung der FIA nach Rohren mit einer Mindestwandstärke von 1,5 mm etwas eingeschränkt.

Eigenschaften:

Streckgrenze – 900 MPa

Zugfestigkeit – 1100 MPa

Dehnung – min. 15 %.

CDS (Cold Drawn Seamless)

Der Begriff CDS umfasst alle oben genannten Rohre, da sie alle im Kaltziehverfahren hergestellt werden und nahtlos sind.

Sie unterscheiden sich jedoch alle durch ihre chemische Zusammensetzung und die Wärmebehandlungsprozesse, mit denen sie veredelt werden.

Selbst das Material, das am häufigsten als CDS bezeichnet wird, weist sowohl hinsichtlich seiner chemischen Zusammensetzung als auch seiner physikalischen Eigenschaften zahlreiche Variationen auf.

Das Material, das früher immer als CDS2 (dann als CFS3 und später als E235) bezeichnet wurde, hat eine Zugfestigkeit von etwa 350 MPa. Custom Cages verwendet jedoch ein CDS mit einer viel höheren Spezifikation.

Ursprünglich als CFS5 bezeichnet, heute jedoch als E355 bekannt. Bei Herstellung mit der erforderlichen Wärmebehandlung weist dieses Material hervorragende Eigenschaften für einfache Überrollkäfige auf.

Eigenschaften:

Zugfestigkeit – mindestens 510

MPa. Streckgrenze – mindestens 370

MPa. Dehnung – mindestens 25 %.

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Vorab-Anfragen für die Montage von Überrollkäfigen

Damit wir mit dem Einbauservice fortfahren können, müssen einige Voraussetzungen erfüllt sein, damit wir die Arbeiten durchführen können:

Einbau von eingeschweißten Überrollkäfigen:

Die Karosserie sollte idealerweise als rollfähige Fahrzeugkarosserie ohne die folgenden Teile an Custom Cages geliefert werden:

- Scheiben
- Innenausstattung
- Kofferraum
- Motorhaube
- Türen
- Verkabelung
- Pedale
- Handbremse

Mindestanforderungen für den Ausbau:

Die gesamte Innenausstattung einschließlich Armaturenbrett, Heizung, Gebläse, Dachverkleidung und alle Scheiben müssen ausgebaut werden. Für nicht ausgebauten Teile, die entfernt werden müssen, wird eine Gebühr von 40,00 £ pro Stunde berechnet.

Leider können entfernte Teile nicht wieder eingebaut werden. Custom Cages entfernt alle Teile, einschließlich aller im Fahrzeug verbliebenen Scheiben, mit größter Sorgfalt. Bitte beachten Sie jedoch, dass nicht entfernte und beschädigte Scheiben oder Teile nicht ersetzt oder ersetzt werden.

Weitere Informationen finden Sie in unseren AGB.

Einbau von verschraubbaren Überrollkäfigen

Bei verschraubbaren Überrollkäfigen muss je nach Anwendung individuell beurteilt werden, wie viel Innenraum entfernt werden muss.

Für weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen rund um den Einbau von Überrollkäfigen können Sie sich gerne an uns wenden.

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